Infraestrutura em baixa necessita de aporte maior a fim de garantir, pelo menos, a manutenção no que já existe
Os investimentos do Brasil em infraestrutura têm registrado queda nos últimos anos. É o que revela uma estimativa da Confederação Nacional da Indústria (CNI), em que o país investiu apenas 1,57% do PIB em infraestrutura em 2021. Sendo assim, foi o menor percentual dos 11 anos da série histórica. Diante desse cenário, especialistas dizem que o aporte não é suficiente nem para garantir a manutenção dos projetos do setor que já existem.
Infraestrutura em baixa no país
Recentemente, o economista da CNI Matheus de Castro disse em entrevista ao jornal O Globo que para chegar ao aporte ideal, é necessário ampliar os investimentos feitos pela iniciativa privada e pelo governo:
“Deveríamos investir pelo menos R$ 200 bilhões ao ano para evitar a depreciação da infraestrutura que já existe hoje. Para expandir, precisaríamos de 4% do PIB ao ano para que, em meados do século, tivéssemos um nível de estoque de infraestrutura suficiente para nossas necessidades.”
Orçamento do Ministério da Infraestrutura
Além disso, o economista reforça que o orçamento do Ministério da Infraestrutura para 2022 é o menor desde 2001. Estudos indicam também a necessidade de se investir, pelo menos, 4,3% do PIB, ao longo dos próximos 10 anos. Com isso, o país reduziria gargalos ao desenvolvimento econômico e social. Entretanto, segundo a Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), a regra do teto de gastos (que limita as despesas do governo) não deve se aplicar a investimentos em infraestrutura.
Estratégia do governo
Sendo assim, a estratégia do governo atual é a de estimular o investimento privado no setor. O Ministério da Infraestrutura diz que, para este ano, “estão previstas concessões de 43 ativos, totalizando ao menos R$ 160,8 bilhões em investimentos.”
5% do PIB
Por fim, Marcus Quintella, diretor do centro de estudos FGV Transportes, também em entrevista ao O Globo, disse que o país precisaria elevar a 5% do PIB, por 25 anos, os investimentos, para ter uma estrutura de transporte adequada.
“As tentativas de passagem de ativos para a iniciativa privada têm limitações, porque só o setor privado não vai desenvolver a estrutura do país. Em nenhum lugar do mundo isso ocorreu. Alemanha, Espanha, Inglaterra, fizeram e fazem investimentos públicos pesados.”
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